Discussion:
Contre le coronavirus, les Allemands pédalent
(trop ancien pour répondre)
Topinambour
2020-04-02 11:56:38 UTC
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https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent

Les mesures de protection se mettent en place en Allemagne, mais pas un
confinement total. Et les autorités encouragent la pratique du vélo, qui
permet de moins propager le virus.

Le Covid-19 est devenu une épidémie mondiale, selon l’Organisation
mondiale de la santé. Comment les autres États tentent-ils d’endiguer la
propagation du virus ? Comment les habitants vivent-ils la crise au
quotidien ? Reporterre a mobilisé ses correspondants à l’étranger pour
vous le raconter.

Berlin (Allemagne), correspondance

L’Allemagne a longuement hésité. Confiner sa population pour ralentir la
propagation du coronavirus, comme l’ont fait la France, l’Italie ou
l’Espagne ? Priver ainsi ses citoyens de liberté est un sujet
particulièrement sensible dans un pays qui a connu la dictature nazie
puis un régime autoritaire communiste.

Dimanche 22 mars au soir, en accord avec les ministres-présidents des
seize Länder, la chancelière Angela Merkel n’a finalement pas annoncé de
confinement. Les Allemands restent autorisés à sortir de chez eux à
condition qu’ils maintiennent 1,5 mètre de distance avec toute personne
extérieure à leur propre foyer. Les rassemblements de plus de deux
personnes sont interdits dans l’espace public, à l’exception des membres
d’une famille vivant sous le même toit.

Dans l’arsenal de mesures adoptées pour limiter la diffusion du virus,
une attire l’attention : depuis le début de la crise, les autorités
allemandes encouragent la pratique… du vélo. Le ministre fédéral de la
Santé, Jens Spahn, appelle les Allemands « à marcher ou prendre le vélo
plutôt que les transports en commun », en complément des fameux « gestes
barrières ».

« Le risque de contamination à vélo est quasi nul », a confirmé le
porte-parole de la fédération des pneumologues d’Allemagne, Michael
Barczok, à l’hebdomadaire Der Spiegel. Selon ce spécialiste, le vélo a
tout bon car il permet de se protéger et de protéger les autres : il
maintient à distance et évite d’être contaminé en touchant des surfaces
sur lesquelles le coronavirus pourrait survivre plusieurs jours comme
les barres du bus ou du métro.

Comme tout sport d’endurance, la pratique du vélo est aussi un bon moyen
de prévention car « il permet au système respiratoire d’être bien
ventilé et mieux alimenté en sang », souligne le magazine. « Vous
respirez plus intensément, ce qui signifie que vous nettoyez bien vos
poumons, explique Michael Barczok. C’est optimal en matière de
protection contre les virus. » Dans son cabinet à Ulm, dans le
Bade-Württemberg, le pneumologue recommande systématiquement le vélo à
ses patients atteints de bronchite chronique, pour lesquels le jogging
est déconseillé.

Le vélo pourrait-il faire baisser le taux de mortalité lié au
coronavirus ? Aucune étude n’a été faite sur le sujet. Mais des
chercheurs travaillent actuellement sur l’hypothèse d’un lien de
causalité entre la pollution aux particules fines et la diffusion du
virus. Une pollution de l’air justement largement réduite par l’usage du
vélo à la place de la voiture, mais aussi des bus et métros.

Dimanche à Berlin : moins de contamination, plus d’écologie.

Dans les rues de Berlin, les panneaux électroniques qui préviennent
d’ordinaire des travaux et des bouchons affichent ce message : « Aller
au travail à vélo protège de la contamination. » Les 5.000 vélos en
libre-service de la municipalité sont désormais gratuits si la course
n’excède pas trente minutes. « En période de crise, se déplacer de façon
saine doit être facile », a twitté la ministre régional écologiste des
Transports Regine Günther, initiatrice d’un ambitieux plan vélo de 210
millions d’euros. Son service de presse précise que le guidon ne
présente pas de risque particulier de contamination mais conseille aux
usagers de porter des gants par précaution.

À Berlin comme dans le reste de l’Allemagne, les magasins de vélo sont
autorisés à rester ouverts, à condition de maintenir les activités de
réparation. « C’est un besoin de première nécessité, estime Jürgen
Klöfkorn, qui dirige depuis 32 ans la boutique Räderwerk dans le
quartier de Kreuzberg. Il faut bien entretenir les vélos ou que les gens
puissent s’équiper ». Entre la crise du coronavirus et le retour du beau
temps, il a observé une augmentation de ses ventes de bicyclettes. S’il
peut satisfaire la demande pour l’instant, il s’inquiète de difficultés
d’approvisionnement dans les mois à venir, car de nombreux vélos et
accessoires sont fabriqués dans des usines chinoises partiellement mises
à l’arrêt à cause de la pandémie.

Voisin de la boutique, Michael s’est justement équipé récemment : « J’ai
vendu ma voiture en novembre dernier pour passer au métro, explique cet
architecte berlinois. Avec le coronavirus, j’ai décidé d’aller plus loin
et de n’utiliser que le vélo pour me rendre au travail. Ça a été un
déclencheur. » Son bureau est à vingt minutes de trajet, ce qui lui
permet en outre « de maintenir une activité physique », raconte-t-il.

Dans une ville comme Berlin, où 43 % des foyers n’ont pas de voiture, le
vélo est synonyme d’indépendance et de mobilité — quoi qu’il arrive.
Avant la crise du coronavirus, Mounia n’avait « jamais conduit de vélo
de sa vie ». Elle qui prenait le bus tous les jours pour se rendre à son
travail a soudainement pris conscience du risque de contamination : «
Trop de monde, les fenêtres fermées, la catastrophe », raconte-t-elle.
Le vélo lui permet aussi de porter plus de courses et ainsi de sortir
moins fréquemment de chez elle.

Clarisse, jeune Française en stage dans la capitale allemande, a elle
aussi acheté un vélo mais s’interroge sur les recommandations des
autorités : « Je ne suis pas sûre que cela soit une bonne idée,
affirme-t-elle. Le vélo peut être utilisé par les gens comme une excuse
pour sortir au lieu de rester confinés chez eux, alors qu’ils n’en ont
pas besoin. » Pour Lisa en tout cas, pas de doute : « C’est une bonne
chose pour l’écologie. »

Changer ses habitudes, une façon de s’adapter à la crise actuelle mais
aussi d’engager une transition sur le long terme. « Cela représente un
grand potentiel pour établir de nouvelles routines de mobilité et
soulager les villes des trajets inutiles en voiture », explique Burghard
Stock, de l’association allemande des utilisateurs de vélo. L’ADFC
estime qu’un tiers de ceux qui se mettent en selle à cause du
coronavirus resteront fidèles à la petite reine.
kw
2020-04-03 11:56:19 UTC
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Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
Les mesures de protection se mettent en place en Allemagne, mais pas un
confinement total. Et les autorités encouragent la pratique du vélo, qui
permet de moins propager le virus.
De nombreuses villes déploient des pistes cyclables à la hâte :
https://twitter.com/Lelievre_Adrien/status/1244620024444223488

--
jmh
2020-04-03 18:01:21 UTC
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Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
Les mesures de protection se mettent en place en Allemagne, mais pas un
confinement total. Et les autorités encouragent la pratique du vélo, qui
permet de moins propager le virus.
En passant sur le fait que cette contribution est complètement HS, voilà donc
"la pratique vélo permet de moins propager le virus"
(Topinambour/Bidulette/o.gehaime/Jauni, avril 2020)
La question est : Quelle est la prochaine qu'il va inventer ?
Il n'invente rien:

https://www.spiegel.de/auto/corona-krise-warum-fahrradfahren-gleich-doppelt-schuetzt-a-46196d09-4aa4-4041-97e3-1fd1ff094c3f

Moyen de transport Corona
Pourquoi le vélo protège deux fois
Comment fonctionne la «distanciation sociale» dans le trafic?
Idéalement en voiture et à vélo. Le vélo a un net avantage, et pas
seulement pour le climat: il offre une double protection contre les
infections.

Lorsque le ministre de la Santé Jens Spahn (CDU) s'est adressé à la
population la semaine dernière avec des conseils sur la façon de se
comporter dans la crise de Corona, il a également mentionné le vélo:
tout le monde devrait penser à la "distance sociale" s'il pouvait
marcher ou monter en selle au lieu d'utiliser les transports en commun.
De cette façon, le risque d'infection peut être réduit.

Le biostatisticien Gerd Antes, ancien directeur du Centre Cochrane à la
Clinique universitaire de Fribourg, considère en fait le cyclisme comme
une opportunité pour atténuer la courbe d'infection.

Le vélo réduit le risque d'infection
Ceux qui évitent les bus et les trains réduisent le risque d'infection,
car le coronavirus est principalement transmis par des gouttelettes à
courte distance, comme l'explique le pneumologue basé à Ulm Michael
Barczok de la Federal Association of Pneumologists, Sleeping and
Respiratory Medicine (BdV). D'un autre côté, la chance d'attraper
quelque chose en faisant du vélo est «nulle». C'est pourquoi Gerd Antes
parle de "parfaite autoprotection".
--
jmh: Docteur en politique nationale et internationale, professeur h.c.
mult, titulaire d'une chaire de politologie au Café du Commerce
Paul Aubrin
2020-04-03 19:34:45 UTC
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Post by jmh
Ceux qui évitent les bus et les trains réduisent le risque d'infection,
car le coronavirus est principalement transmis par des gouttelettes à
courte distance, comme l'explique le pneumologue basé à Ulm Michael
Barczok de la Federal Association of Pneumologists, Sleeping and
Respiratory Medicine (BdV). D'un autre côté, la chance d'attraper
quelque chose en faisant du vélo est «nulle». C'est pourquoi Gerd Antes
parle de "parfaite autoprotection".
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
jmh
2020-04-03 19:48:30 UTC
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Post by Paul Aubrin
Post by jmh
Ceux qui évitent les bus et les trains réduisent le risque d'infection,
car le coronavirus est principalement transmis par des gouttelettes à
courte distance, comme l'explique le pneumologue basé à Ulm Michael
Barczok de la Federal Association of Pneumologists, Sleeping and
Respiratory Medicine (BdV). D'un autre côté, la chance d'attraper
quelque chose en faisant du vélo est «nulle». C'est pourquoi Gerd Antes
parle de "parfaite autoprotection".
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer
l'autre.
--
jmh: Docteur en politique nationale et internationale, professeur h.c.
mult, titulaire d'une chaire de politologie au Café du Commerce
Paul Aubrin
2020-04-04 05:58:01 UTC
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Post by jmh
Post by Paul Aubrin
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer l'autre.
En moins d'une heure et à moins de 1km de chez moi, je croise une
foultitude de gens dans les rues et les sentes. Des affiches ont été
apposées à l'entrée de la forêt voisine (1500ha)toute proche par
l'autorité préfectorale pour l'interdire d'accès. Crétinerie, ou brimade?
jmh
2020-04-04 06:20:01 UTC
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Post by Paul Aubrin
Post by jmh
Post by Paul Aubrin
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer l'autre.
En moins d'une heure et à moins de 1km de chez moi, je croise une
foultitude de gens dans les rues et les sentes. Des affiches ont été
apposées à l'entrée de la forêt voisine (1500ha)toute proche par
l'autorité préfectorale pour l'interdire d'accès. Crétinerie, ou brimade?
Test d'obéissance et de soumission! !

Ici les autorités ont déclaré qu'il y avait suffisamment de place pour
que tout le monde puisse se promener sans qu'on ait besoin de
s'entasser !!

On peut même prendre sa voiture à condition d ene pas être a plus de
deux, exception faite des personnes vivant sous un même toit.
--
jmh: Docteur en politique nationale et internationale, professeur h.c.
mult, titulaire d'une chaire de politologie au Café du Commerce
Paul Aubrin
2020-04-04 07:37:48 UTC
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Post by jmh
Test d'obéissance et de soumission! !
Ici les autorités ont déclaré qu'il y avait suffisamment de place pour
que tout le monde puisse se promener sans qu'on ait besoin de s'entasser
!!
On peut même prendre sa voiture à condition d ene pas être a plus de
deux,
exception faite des personnes vivant sous un même toit.
Ce genre de recommandations est tout à fait en accord avec les
informations sur la contagiosité du virus qui apparaissent sur le site
web du gouvernement français (et qui sont en contradiction avec certaines
des restrictions de liberté imposées).
Gloops
2020-04-04 12:00:30 UTC
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Post by jmh
Post by Paul Aubrin
Post by jmh
Post by Paul Aubrin
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer l'autre.
En moins d'une heure et à moins de 1km de chez moi, je croise une
foultitude de gens dans les rues et les sentes. Des affiches ont été
apposées à l'entrée de la forêt voisine (1500ha)toute proche par
l'autorité préfectorale pour l'interdire d'accès. Crétinerie, ou brimade?
Test d'obéissance et de soumission! !
Ici les autorités ont déclaré qu'il y avait suffisamment de place pour
que tout le monde puisse se promener sans qu'on ait besoin de s'entasser !!
On peut même prendre sa voiture à condition d ene pas être a plus de
deux, exception faite des personnes vivant sous un même toit.
Il n'y a pas longtemps c'était le contraire, il fallait être de
préférence 4 par voiture, pour optimiser la dépense de carburant.

Nous nous orientons donc vers davantage d'automobiles, probablement
est-ce le moment de rappeler qu'avant d'acheter une voiture il faut
demander au vendeur une démonstration d'un changement d'ampoule de
phare, en n'oubliant surtout pas de le chronométrer.

Bien entendu au bout d'une demi-heure on s'en va, il a échoué.
--
Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
jmh
2020-04-04 12:21:02 UTC
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En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer l'autre.
En moins d'une heure et à moins de 1km de chez moi, je croise une
foultitude de gens dans les rues et les sentes. Des affiches ont été
apposées à l'entrée de la forêt voisine (1500ha)toute proche par
l'autorité préfectorale pour l'interdire d'accès. Crétinerie, ou brimade?
Test d'obéissance et de soumission! !
Ici les autorités ont déclaré qu'il y avait suffisamment de place pour que
tout le monde puisse se promener sans qu'on ait besoin de s'entasser !!
On peut même prendre sa voiture à condition d ene pas être a plus de deux,
exception faite des personnes vivant sous un même toit.
Il n'y a pas longtemps c'était le contraire, il fallait être de préférence 4
par voiture, pour optimiser la dépense de carburant.
Oui mais en ce moment je me demande si ma jauge d'essence n'est pas en
panne, elle refuse obstinément de baisser !!!
--
jmh: Docteur en politique nationale et internationale, professeur h.c.
mult, titulaire d'une chaire de politologie au Café du Commerce
Gloops
2020-04-04 15:26:35 UTC
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Post by Paul Aubrin
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les
conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer l'autre.
En moins d'une heure et à moins de 1km de chez moi, je croise une
foultitude de gens dans les rues et les sentes. Des affiches ont été
apposées à l'entrée de la forêt voisine (1500ha)toute proche par
l'autorité préfectorale pour l'interdire d'accès. Crétinerie, ou brimade?
Test d'obéissance et de soumission! !
Ici les autorités ont déclaré qu'il y avait suffisamment de place
pour que tout le monde puisse se promener sans qu'on ait besoin de
s'entasser !!
On peut même prendre sa voiture à condition d ene pas être a plus de
deux, exception faite des personnes vivant sous un même toit.
Il n'y a pas longtemps c'était le contraire, il fallait être de
préférence 4 par voiture, pour optimiser la dépense de carburant.
Oui mais en ce moment je me demande si ma jauge d'essence n'est pas en
panne, elle refuse obstinément de baisser !!!
Embêtant, ça. Parfois, ça m'arrive à moi et non ma voiture. Embêtant aussi.

Pour la voiture, j'imagine que la réparation est potentiellement plus
rapide (sous réserve de disponibilité du mécanicien et de stock de
pièces), mais le problème peut être le montant de la note.
--
Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
jmh
2020-04-04 15:34:36 UTC
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Post by Gloops
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Post by Paul Aubrin
Post by jmh
Post by Paul Aubrin
En France, la marche ou le vélo de loisir sont interdits. Pourtant les
informations du site covid-19 du gouvernement indiquent clairement que
les risques de contaminations sont très faibles dans les conditions qui
prévalent dans ce genre d'activité.
Je fais quasi quotidiennement mes 5/6 km de balade en montagne; la
discipline étant respectée, quand vous croisez des gens sur un chemin
l'un des deux s'arrête à l'écart du passage pour laisser passer l'autre.
En moins d'une heure et à moins de 1km de chez moi, je croise une
foultitude de gens dans les rues et les sentes. Des affiches ont été
apposées à l'entrée de la forêt voisine (1500ha)toute proche par
l'autorité préfectorale pour l'interdire d'accès. Crétinerie, ou brimade?
Test d'obéissance et de soumission! !
Ici les autorités ont déclaré qu'il y avait suffisamment de place pour
que tout le monde puisse se promener sans qu'on ait besoin de s'entasser !!
On peut même prendre sa voiture à condition d ene pas être a plus de
deux, exception faite des personnes vivant sous un même toit.
Il n'y a pas longtemps c'était le contraire, il fallait être de préférence
4 par voiture, pour optimiser la dépense de carburant.
Oui mais en ce moment je me demande si ma jauge d'essence n'est pas en
panne, elle refuse obstinément de baisser !!!
Embêtant, ça. Parfois, ça m'arrive à moi et non ma voiture. Embêtant aussi.
Pour la voiture, j'imagine que la réparation est potentiellement plus rapide
(sous réserve de disponibilité du mécanicien et de stock de pièces), mais le
problème peut être le montant de la note.
Ca n'a rien à voir, je pencherais plutôt pour le fait que je ne fais
plus 250km par semaine !!
--
jmh: Docteur en politique nationale et internationale, professeur h.c.
mult, titulaire d'une chaire de politologie au Café du Commerce
Paul Aubrin
2020-04-04 15:40:17 UTC
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Post by Gloops
Nous nous orientons donc vers davantage d'automobiles, probablement
est-ce le moment de rappeler qu'avant d'acheter une voiture il faut
demander au vendeur une démonstration d'un changement d'ampoule de
phare, en n'oubliant surtout pas de le chronométrer.
Tout à fait. Très important. Les pauvres se massacrent les doigts. Pour
certains modèles ils n'essaient même pas : il faut démonter l'avant du
véhicule avec des clés spéciales.
Post by Gloops
Bien entendu au bout d'une demi-heure on s'en va, il a échoué.
jym
2020-04-03 20:26:42 UTC
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Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
oui, c'est la même chose en voiture individuelle :-)
Gloops
2020-04-04 15:28:24 UTC
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Post by jym
Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
oui, c'est la même chose en voiture individuelle :-)
Il y a eu quelqu'un qui marchait sur l'eau. Il ne craignait pas beaucoup
la contagion.
--
Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
Lulu
2020-04-03 20:43:53 UTC
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Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
Les mesures de protection se mettent en place en Allemagne, mais pas
un confinement total. Et les autorités encouragent la pratique du
vélo, qui permet de moins propager le virus.
En passant sur le fait que cette contribution est complètement HS,
"la pratique vélo permet de moins propager le virus"
(Topinambour/Bidulette/o.gehaime/Jauni, avril 2020)
La question est : Quelle est la prochaine qu'il va inventer ?
Pas thé tique : 3 mots qu'on peut associer pour qualifier ton
interventien (ton éructation ?)
Topinambour
2020-04-05 17:15:31 UTC
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Post by Lulu
Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
Les mesures de protection se mettent en place en Allemagne, mais pas
un confinement total. Et les autorités encouragent la pratique du
vélo, qui permet de moins propager le virus.
La question est : Quelle est la prochaine qu'il va inventer ?
Pas thé tique : 3 mots qu'on peut associer pour qualifier ton
interventien (ton éructation ?)
Le mieux est encore de plonker PH <***@bidon.ch>
PH
2020-04-07 16:20:34 UTC
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Post by Lulu
Post by Topinambour
https://reporterre.net/Contre-le-coronavirus-les-Allemands-pedalent
Les mesures de protection se mettent en place en Allemagne, mais pas
un confinement total. Et les autorités encouragent la pratique du
vélo, qui permet de moins propager le virus.
  La question est : Quelle est la prochaine qu'il va inventer ?
Pas thé tique : 3 mots qu'on peut associer pour qualifier ton
interventien (ton éructation ?)
Depuis le temps que tu le dis, tu n'es toujours pas parvenu à me plonker
? :-) :-) :-)

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